Les boutres sont utilisés depuis le 8ème siècle pour le commerce et la pêche. Ils sont fabriqués dans l’ensemble des pays du Golf Persique, l’Inde et la cote Est Africaine.

Le plus ancien des boutres est le « Boom », connu par sa fabrication cousue et son arrière pointu : toute les planches étaient en effet
jointées à l’aide de coutures constituées de fibre de cocotier.

Le Sambuk, dont Nizwa est un exemplaire, se distingue lui par un tableau arrière carré qui fut introduit par Vasco de Gama en 1498 lorsqu’il arriva dans la région avec ses caravelles.
Ces derniers servaient en particulier à la pêche à la perle et au cabotage local.

Une rénovation suivant les techniques traditionnelles

Nizwa a été construit à “Sur” en 1992, pour Suwalim, un pêcheur local de ce port modeste d’Oman. Il n’est alors muni que d’un moteur principal, il n’a pas de gréement ni d’aménagement particulier. Il est exclusivement utilisé pour la pêche.

En janvier 2004, Nizwa change de propriétaire : il est acheté par Jocelyn PIERRE qui effectue les travaux de rénovation à Ajman, un émirat proche de Dubai.
Afin de rendre à Nizwa le caractère historique et traditionnel des boutres du siècle dernier, une main d'oeuvre locale sera utilisée. Elle est constituée d’Indiens et de Pakistanais ayant les connaissances des techniques traditionnelles.

Une année et demi de travaux ont été nécessaires pour que Nizwa puisse naviguer avec son nouveau gréement et être habitable sur la «Creek» de Dubaï.

Les travaux de finition et d’amélioration n’ont alors, pas cessé.