Bab El Mandeb !

Date: février 29,  2008
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Nous sommes partis donc comme prévu la nuit dernière de Obock à minuit. Nous avons mouille au lever du jour sur l’une des iles de l’archipel des sept frères – Connu des plongeurs. Nous avons eu de la chance car tous les éléments étaient réunis pour faire ce mouillage, rarement.

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Nouvelles de Obock

Date: février 28,  2008
Author: admin
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Categories: carnet de bord

Ça y est nous sommes à Obock depuis hier soir. Cela a bcp changé depuis que Simon est passe il y a 10 ans. Il y a des américains (militaires) qui font des travaux, ils construisent un port pour y faire une petite base militaire. Ils ont des grillages autour.

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Nouvelles du Golf de Tadjoura

Date: février 24,  2008
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Categories: carnet de bord

Nous sommes mouille en ce moment devant la grande ile du diable dans le Goubbet Kharab, au fond du golf de Tadjoura. C’est un endroit volcanique, paysages lunaires. Il y a pas mal de vent (env 25kt) et la visibilité assez réduite. Pour mouiller, nous avons du porter l’ancre a.

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Note sur les systemes d’irrigation

Date: février 23,  2008
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Categories: carnet de bord

Falaj (aflaj au pluriel) : système d’irrigation et organisation communautaire. Ces aflaj furent apportés par les Perses qui restèrent 1200 ans en Oman et partirent à l’arrivée de l’Islam. 3 000 systèmes d’irrigation sont encore en activité dans le massif de l’Hajar. La construction la plus ancienne pourrait remonter aux environs.

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Sur la ville de Nizwa en Oman…

Date: février 23,  2008
Author: admin
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Categories: carnet de bord

Notre visite à Nizwa, ville mythique pour nous car elle a donné le nom au bateau de Jocelyn, fut organisée par notre ami omanais Ajmed, qui en a profité pour nous faire passer par le village de Sanawo. Plusieurs raisons à cela : -le matin des 6H il se tient.

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Nouvelles de Aden

Date: février 19,  2008
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Categories: carnet de bord

Les manœuvres se passent mieux. Nous avons encore déchiré une grande voile aujourd’hui que nous avons réparé. Nous devrions être demain sur les iles Moucha (tu sais en face de Djibouti ou allaitH. de Monfreid). J’espère que nous pourrons échouer Nizwa pour nettoyer la coque et mettre de la graisse.

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La mousson de Nord Est au rendez-vous

Date: février 12,  2008
Author: admin
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Categories: carnet de bord

Nous touchons enfin les vents de la mousson de Nord Est, qui viennent de l’Inde en direction du Golf d’Aden et des Seychelles. Ce vent constant de 20-25 nœuds forme une houle qui nous rend les manœuvres d’antennes difficiles. Les manipulations d’antenne sont délicates car il faut enlever le haubanage du.

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Pirates à l’horizon !

Date: février 12,  2008
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Categories: carnet de bord

Après trois jours de mer agitée, nous approchons Socotra. Un message de la Marine Française nous déconseille d’approcher cette île car trois cas de pirateries ont été signalés la semaine dernière à 60 miles au Nord-Ouest de Socotra. Jocelyn décide de changer de cap. Direction Al Mukalla sur la côte yéménite,.

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Les dernières photos

Date: février 12,  2008
Author: admin
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Voici les dernières photos transmises par Nizwa. Cliquez sur les photos pour les voir en grand et lire la description transmise par.

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A la rencontre de Suwalim, l’ancien propriétaire de Nizwa

Date: février 11,  2008
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Categories: carnet de bord

Le téléphone arabe a bien fonctionné puisqu’en arrivant à Al Ashkarah (Oman), le village où habite Suwalim, celui-ci est venu à notre rencontre. Suwalim est monté à bord avec trois de ses fils pour visiter Nizwa et se rendre compte des aménagements qui ont été faits par le capitaine et nouveau.

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